Szeretnék újraindítani a Csángót
Pered, Farkasd, Zsigárd, Negyed és Deáki lakosai petícióban kérik a Vágsellye és Negyed közötti vasúti közlekedés újraindítását.

A petíciót Vágsellye városa is támogatja.
A Csángóként ismert vasútvonalat még az Osztrák-Magyar Monarchia idejében építették és 1909 és 2010 között Vágsellyét kötötte össze Negyeddel. Tíz évvel ezelőtt azonban döntés született a vasútvonal lezárásáról.
Csángónak a Vágsellye-Negyed közti vasúti szárnyvonalon közlekedő kisvonatot nevezték, a múlt század végén hívták Fapadosnak és Bolhás Expressznek is kissé pejoratív értelemben. A szárnyvonal jelentősen hozzájárult Mátyusföld déli részének gazdasági felzárkózásához. A vasúti szárnyvonal a vágsellyei járásbeli falvakat, Deákit, Peredet, Zsigárdot, Vágfarkasdot és Negyedet kapcsolta rá az akkori budapesti fővonalra. Működésének utolsó éveiben elsősorban diákok és munkások használták ki a helyi, "Csángó járatot", amely még az esetlegesen késő pozsonyi vonatot is mindig bevárta a szigorú menetrend szerint közlekedő buszokkal és gyorsvonatokkal ellentétben.
A 110 éve épített vonal és a rajta közlekedő vonat nem megerősített források szerint azért kapta a Csángó elnevezést, mert a monarchia-korabeli vasúttársaság csángó munkásokkal építtette ki a szárnyvonalat.
A petíciót a vágsellyei Városi Hivatalban írhatják alá. Baranyai Alajos, Zsigárd polgármestere elmondta portálunknak, értesült a kezdeményezésről és valóban nagyszerűnek tartaná, ha a Csángó újraindulna.
Az érintett települések lakosai üdvözölnék a „Csángó” újraindítását, mert elégedetlenek a buszközlekedéssel. A járat újraindításával sok embernek megoldódna a munkába járása, de a hozzátartozók és a rokonok látogatása is. A vágsellyei sportrendezvényekre és kulturális eseményekre is egyszerűbben jutnának el az érdeklődők vonattal, mint autóbusszal. Mindez Vágsellye érdekeit is szolgálná.