Év végéig lezárva marad a szürnyegi híd
A tegnap este folyamán a forgalom elől teljes mértékben lezárt hídat a felújítási és átépítési munkák halaszthatatlansága miatt, év végéig használaton kívülre helyezték. A megye a híd eddig még megmaradt tartógerendáinak lebontását tervezi.
Bodrogköz és Ung-vidék lakosait is érinti a szürnyegi hídlezárás. A régióból Tőketerebes és Kassa irányába tartó forgalomra a jövőben ez a változás is kihatással lesz.
Az II / 552-es úton lévő, az Ondava folyón átívelő híd a Tőketerebesi járásbeli Szürnyeg (Sirník) falu közelében található.
Szerdán 20.00 órától egészen év végéig teljesen lezárták a forgalom elől. A rendőrség tájékoztatása szerint ennek oka a hídszerkezet építési- és műszaki állapotromlása.
Kassa Megye rendőrségi szóvivője, Jana Mésarová kiemelte, hogy
az út teljes lezárását és annak elkerülő útvonalát ideiglenes közlekedési táblák jelzik.
A megváltozott forgalmi rendre való tekintettel a rendőrség felszólítja a közlekedőket, hogy szenteljenek fokozott figyelmet a vezetésnek, ügyeljenek a megváltozott forgalmi szabályból adódó jelzésekre és használják a kijelölt, irányuknak megfelelő kerülőútvonalakat.
A Nagymihályi járás-beli Gödrös (Krivočťany) község határában, a Laborc folyón átvelő híd egy része 2019 őszén a tartósan sok esőzés következtében leszakadt.
Kassa Megye Önkormányzatának regionális közútkezelő vállalata rendkívüli ellenőrzést hajtott végre a szürnyegi híd jelenlegi állapotának felmérése céljából. Ennek eredményei alapján azonnali hatállyal lezáratta a hidat. Az intézkedés érvényes a gyalogos- és kerékpáros forgalomra is.
Tavaly júniusban, tekintettel a híd életveszélyes állapotára, a felújítási- és javítási munkák idejére lezárták azt a forgalom elől. Ekkor eltávolították a leginkább megrongálódott 11 hídgerendát. Helyükre ideiglenes áthidalási megoldás került, amire november közepén, az autóbuszforgalom kivételével a 7,5 tonnáig terjedő forgalmat terelték, 30km/h sebesség korlátozással.
Kassa Megye szóvivője olvasóinknak pontosította, hogy bár a közelmúltban tehermentesítették a megjavított híd szerkezetét a járművek teherbírásának korlátozásával, ennek ellenére a szerkezetmérnök a híd statikai- és műszaki állapotának további romlását állapította meg. A szakember a híd haladéktalan lezárását javasolta.
Azért is, mert szerinte most is hasonló helyzet áll fenn, mint a Gödröshöz közeli hídnál, illetve a megyén belüli másik esetben a Kysak és Nagyladna (Veľká Lodina) közötti hídnál. Ennél a szürnyeginél is fennáll a spontán összeomlás veszélye.
Kassa Megye Önkormányzata megkezdi a híd bontásának előkészületeit. A megmaradt 33 szerkezeti gerendáját is eltávolítják.
A közelmúltban a megyei útkezelő vállalat már bebiztosította a projektdokumentáció kidolgozását. Az építkezési törmelék elszállítását lebonyolító és egyben az új híd megépítését is kivitelező céggel már megkötötték a szerződést.
A megyei szóvivő elmondása szerint ez a több mint 4,1 millió eurós beruházás lesz Kassa Megye történetének legigényesebb hídrekonstrukciója, mind anyagi mind műszaki értelemben véve.
Az 1965-ben épült, közel 200 méter hosszú szürnyegi híd az ország legkeletibb megyéjének egyik leghosszabb hídja.
