Búcsút inthetünk a dugóknak a Szalánci úton?
A kassai autósok vasárnap teljes hosszában használatba vehették a négysávosra bővített Szalánci utat. Az első munkanap után kedvezőek a tapasztalatok és az autósok visszajelzései is, úgy tűnik, megszűntek a dugók.
A Tóvárosi lakótelepen húzódó 2,3 kilométeres útszakaszon naponta 25 ezer jármű halad át. Rekonstrukciója 2022 tavaszán kezdődött. Az utat négysávosra bővítették, egyebek mellett megújult nyolc kereszteződés, illetve tíz buszmegálló, valamint kerékpársávot is építettek – tájékoztatott Dušan Tokarčík, a város szóvivője. Hozzátette, bár a műszaki átadás-átvétel folyamata még nem zajlott le, ez bonyolultságára való tekintettel még hónapokig elhúzódhat, de az autósok már használatba vehetik az útszakaszt, ahhoz hasonlóan, ahogy az gyakran az autópályák esetében is történik.
Jaroslav Polaček, Kassa főpolgármestere örömét fejezte ki, hogy átadhatják a forgalomnak a megújult útszakaszt, amely nemcsak a Tóvárosi lakótelep városrész lakóinak az életét teszi könnyebbé, hanem az ott tevékenykedő cégeknek, vállalkozóknak is segít.
– fejtette ki.
A munkálatok 18,5 millió euróba kerültek, közel kétmillióval többe az eredetileg tervezettnél. Ebből 14 millió eurót uniós forrásokból fedeznek, a maradékot pedig a város kasszájából.
Rámutattak, hogy a rekonstrukció miatt 381 fát voltak kénytelenek kivágni, viszont ennek több mint kétszeresét, 774 fát ültettek el nyolc kassai helyszínen, legnagyobb számban hárs-, juhar-, gyertyán-, vadgesztenye- és tölgyfákat.
Hétfőn az autósok élesben is kipróbálhatták, milyen a megújult útszakasz forgalma csúcsidőben. A tapasztalatok azt mutatták, hogy a szokásos 20-30 perces várakozás a dugóban már a múlté, a reggeli csúcsforgalom idején is folyamatosan tudnak haladni a járművek.
A sofőrök pozitív visszajelzéseit Pavel Titl közlekedési szakértő is megerősíti, szavai szerint a hétfői csúcsforgalom világosan megmutatta, a négysávos út építése jelentősen javította a közlekedést a városrészben.
– mondta.
A következő időszakban a városi hivatal és a városi közlekedési vállalat munkatársai figyelemmel kísérik a forgalom alakulását, s szükség esetén módosítanak majd az új jelzőlámpák időzítésén. Az a cél, hogy a zöld hullámban a lehető legtöbb autó tudjon folyamatosan, várakozás nélkül haladni.
