A bringásoknak kedveznek
A lévai kerékpárút-koncepció régóta tervezett megvalósítása 2020. március közepén vette kezdetét. A június folyamán elkészülő első, közel 700 méter hosszúságú szakaszt a közeljövőben tovább bővítenék.
– árulja el Rastislav Kasan, a városi képviselő-testület közlekedési osztályának tagja, aki önkormányzati képviselőként is aktívan foglalkozik a lévai kerékpárutak ügyével.
Az idén márciusban kezdődő munkálatok kivitelezője a pozsonyi Skanska Sk nevű cég volt, amely összesen 82 033 eurót költött a projekt megvalósítására. Az utak kialakítása közben elkerülhetetlen volt négy fa kivágása, ősszel azonban kilenc újat ültetnek ki helyettük a Rybníky III. lakótelepen, további hetet pedig a kerékpárút mentén.
A Léván épülő kerékpárút első szakaszát végül június 3-án, a kerékpározás világnapja alkalmából Ján Krtík polgármester, Roderik Baltazár városi képviselő, a közlekedési osztály vezetője, valamint Peter Ošvat, a kivitelező cég képviselője adta át. A közlekedési egység ünnepélyes átadását követően a helyiek arra panaszkodtak, hogy a sebesen haladó kerékpárosok veszélyt jelentenek a tőlük el nem különített gyalogosokra. Aggodalmaiknak leginkább a kisgyermekes szülők adtak hangot. Tény, hogy bár a bicikliút kétszáz méteren át önálló utat képez, néhol a már meglévő, a gyalogosok által használt járdán halad.
Bonyolítja a helyzetet az is, hogy a biciklisek nem kapták meg a járda külön sávját, hanem a gyalogosokkal együtt, őket kerülgetve kénytelenek használni a kerékpárutat. Az úttesten való átkelés során a gépjárműforgalom által okozott potenciális veszélyről nem is szólva.
Ez olvasható a járási székhely hivatalos honlapján.
A városvezető arról is beszámolt, hogy a város tulajdonába tartozó telkeken végighúzódó teljes szakasz hossza összesen 2 206 méter lenne. Ily módon összefüggően, két keréken is bejárhatóvá válna az ipari övezet és a város másik végén található bevásárlóközpontok közti útszakasz.
A város képviselete a teljes bicikliút kiépítéséhez szükséges anyagi forrásokat részben európai uniós pályázati forrásokból valósítaná meg, de lehetőségeikhez mérten a saját költségvetésükből is igyekeznének elkülöníteni egy részt. Ha minden kedvezően alakul, a kerékpárút következő szakasza még az idei esztendő őszén elkészülhet.
A tervek szerint a jövőben a horhi városrészig, továbbá a Hontvarsány mellett fekvő Margita-Ilona termálfürdőig terjesztenék ki a kerékpárutat, amit – miként arról június 16-án Ján Krtík polgármester beszámolt – a közeli községekkel, Garamkelecsénnyel és Óbarssal is összekötnének. Ezzel kapcsolatban már tárgyaltak a két település polgármesterével, Jozef Chudýval és Peter Štefannal.
Az edzett helyi kerékpárosok azért is örülnek az alakuló projektnek, mert így könnyebben rá tudnak kapcsolódni arra a Garam menti kerékpárútra, amely Óbars és Garamszentgyörgy között lett kialakítva. A 22,7 kilométer hosszú út a Lévai járás egyik legrégebbi zöld bicikliútja, amelyet 2000-ben a kerékpáros turizmus fejlesztését célul kitűzve alakítottak ki. Az óbarsi fácánosnál kezdődik, s a közelben levő kis vízerőmű mellett elhaladva a garamszentgyörgyi parknál ér véget. A 68–80 méteres szintnövekedésű kerékpártúra során lehetőség van megismerni a Garam rejtett szépségeit is. Az ezen a szakaszon éves rendszerességgel megrendezett túrán többnyire több százan kerekeznek. A helyieken kívül nem ritkán magyarországi, hollandiai és kanadai természetkedvelők is bekapcsolódnak a húsz éve megrendezett biciklitúrába.
A lévai önkormányzat 2015-től évente részese a Kerékpáron a munkába elnevezésű országos versenynek, amelyben rendszerint előkelő helyezést érnek el. Az idei megmérettetés szeptember 1-jén kezdődik, s az egész hónap során tart. A lévai városi képviselő-testület tagjai abban bíznak, hogy a kerékpárosok számára kialakított lévai utak egyre több embert ösztönöznek arra, hogy autó helyett inkább a sportos, természetkímélő bicikliközlekedést választják.
Megjelent a Magyar7 hetilap 2020/26. számában.
