Biztonságosabbá tettek két vasúti átkelőt a Csallóközben
Az elmúlt két év során a Pozsony-Komárom vasútvonalon tizenegy alkalommal ütközött gépjármű vonattal a vasúti átkelőkön, de ez a jelenség országosan is megfigyelhető, hiszen a baleseti statisztikák alapján 2017-ben ötven baleset történt vasúti átkelőkön. Országszerte 2102 vasúti átkelő található, ezek közül 1068 van ellátva fénysorompóval vagy sorompóval. A közlekedési minisztérium ezért országos megelőzési programot indított, amelynek a keretében a Csallóközben eddig felújítottak két vasúti átkelőt. Az albári átkelőt fénysorompóval látták el, az alistáli átkelőnél fénysorompó és sorompó is növeli a biztonságot.
Martin Erdőssy, a Szlovák Államvasutak (ŽSR) vezérigazgatója portálunknak elmondta, az adott szakaszon további hét vasúti átkelő felújítását tervezik, mivel az elmúlt év során drámai mértékben megnövekedett a vasúti átkelőkön történt balesetek száma.„Országosan ötven baleset történt a vasúti átkelőkön, ezek közül hat végződött halálesettel. Az ötven baleset közül harminchárom történt fénysorompóval vagy sorompóval ellátott átkelőn, és nagymértékben növekedett a hivatásos gépjárművezetők által elkövetett balesetek száma” – fejtette ki Erdőssy.
A Dunaszerdahelyi és a Komáromi járás területén is több tragikus kimenetelű baleset történt az adott szakaszon, ezek mindegyikét a gépjárművezetők figyelmetlensége okozta. Ezt Both Péter dunaszerdahelyi járási rendőrkapitány is megerősítette.
„A gépkocsivezetők figyelmetlensége okozta ezeken a baleseteknek a száz százalékát. Bizonyos esetekben be lehetne számítani esetleg a műszaki berendezések nem megfelelő működését, de egyetlen esetben sem beszélhetünk az utóbbi másfél év ilyen jellegű baleseteinél műszaki hibáról vagy mulasztásról. Úgyhogy ez minden esetben a gépjárművezetőknek a figyelmetlenségén, alapvető kötelezettségeik elmulasztásán múlott” – mutatott rá a rendőrkapitány.
A megelőzésről hasonlóképpen vélekedik a vasúttársaság igazgatója is. „Egyértelműen elővigyázatosabbak kell, hogy legyenek a gépjárművezetők. Be kell tartaniuk a közlekedési szabályokat, amelyek kimondják: a vasúti átkelőn és előtte harminc méterrel csak óránkénti harminc kilométeres sebességgel haladhat a gépjármű, és abban az esetben, ha villog a fehér fényjelzés, a vasúti átkelőn és előtte ötven méterrel csak ötven kilométeres sebességgel haladhat a gépjármű” – magyarázta Martin Erdőssy.
A közlekedési minisztérium az alistáli harmadosztályú útszakaszon lévő vasúti átjárónál sorompót is építtetett, mert ezen a szakaszon jelentős forgalomnövekedéssel számol, ezért itt fontos a nagyobb fokozatú biztonság.
Érsek Árpád közlekedési miniszter portálunknak nyilatkozva rámutatott, az érintett útszakaszon áthaladó tehergépkocsik számának csökkentése is hozzájárulhatna a biztonság növeléséhez. „Arra várunk, hogy a megye felújítsa ezt az utat és abban a pillanatban megcsináljuk azt, hogy a Medve felől érkező kamionforgalmat erre fogjuk elterelni. Ha nem lakott területen fognak menni a kamionok, úgy gondolom, kevesebb lesz a baleset. A másik dolog, hogy védjük az emberek ingatlanjait, mert ezek az utak nem arra vannak építve, hogy a kamionforgalom például Ekecsen, Nyárasdon vagy Megyeren menjen keresztül” – mondta a tárcavezető.
Az érintett települések lakosai is örömmel fogadták, hogy biztonságosabbak lettek az átkelők. Horváth Tamás, Alistál polgármestere elmondta, korábban nagyon sok baleset történt a helyi vasúti átkelőn. „A kamionok éjszaka, nappal nem álltak meg, személyautók vonattal ütköztek. 2016-ban is történt egy halálos baleset. Bízunk abban, hogy ennek a rendszernek köszönhetően halálos baleset vagy akármilyen baleset nem történik meg ezen az útszakaszon többet” – nyilatkozta.
Alistálon az állomásépületet is felújítják és kicserélik a túlterhelt sínpárokat. Új várótermet és kerékpártározót is kiépítenek, ezzel is növelik a naponta munkába utazók komfortját.
