Volkswagen ID.5: Újabb elektromos terepkupé
A VW konszernnél újkori gyakorlattá vált az elektromos autók és azok kupés változatainak külön bemutatása. Jól példázta ezt Audi E-tron és a Q4 E-tron, és az is biztosra vehető, hogy a Škoda Enyaq iV-ből is lesz hasonló kivitel, szintén önálló prezentációval. Ezt viszont megelőzte a Volkswagen ID.4 kupé verziójának bemutatása, Az újdonság az ID.5 nevet kapta.
Az új elektromos kupé Pro nevű alapmodellje 174 lóerős villanymotorral érkezik, amely a hátsó kerekeket hajtja, és 10,4 másodperc alatt gyorsítja nulláról százra a verdát. A Pro Performance változat szintén hátul hajtó erőforrása 204 lóerős, és 8,4 másodpercre rövidíti le a százas sprintet. A GTX verzióban mindehhez egy 109 lóerős elülső villanymotor társul, ami egyrészt összkerékhajtásúvá teszi az autót, másrész 299 lóerőre növeli a teljesítményt, ami már 6,3 másodperces százas gyorsuláshoz elegendő
Az összes változat 77 kWh-s akkumulátorral érkezik: ez elvben 480-520 km-es hatótávolságot tesz lehetővé. A töltőrendszerek is azonosak: az egyenáramú töltés csúcsteljesítménye 135 kW, a váltóáramú wallboxé 11 kW. Gyorstöltéssel a gyártó adatai szerint 30 perc alatt 320 km hatótávolság tölthető bele az akkumulátorba.
A két hátsókerék-hajtású változat csúcssebességét 160, a sportos GTX-ét 180 km/h-ban adja meg a gyártó. Külön említést érdemel az autó új fedélzeti szoftvere, amely már távolról is frissíthető, fejlett hangvezérlést kínál, memóriás automata parkolási funkciója pedig képes megjegyezni az út utolsó néhány tucat méterét, és a vezető közreműködése nélkül beparkolni a megszokott helyre.
Az ID.5 európai forgalmazása jövő tavasszal indul, de rendeléseket már az idei év végén elfogadnak. Ami az árakat illeti, az ID.4-hez képest 1500-2500 euróval nagyobb összegekre kell számítani.
