Renault Rafale: A márka új topmodellje
A francia gyártó már több alkalommal próbált betörni a felsőközépkategóriába. Nos, ami a Safrane-nak, a Vel Satisnak, a Latitude-nek és a Talismannak nem sikerült, az talán most összejöhet. A márka új csúcsmodellje ugyanis a legnépszerűbbszegmensbe: a szabadidő-autók kategóriájába érkezett.
Nevét egy harmincas évekbeli legendás francia vadászrepülőgépről (Caudron-Renault Rafale) kapta, és az első hullámban 2 öntöltő hibrid verzióban került piacra. Az 1,2 literes benzin- és a villanymotor együttes teljesítménye147 kW (200 LE), a nyomatékuk külön-külön 205 Nm. Mindkét változatnál standard az automatikus hátsókerék-kormányzás, de az olcsóbb típus később enélkül is kapható lesz.
A Rafale egyébként a Renault új formatervezői irányzatának első terméke, lásd a fényszórókat, a hűtőmaszkotés a hátsó lámpákat. Különlegességének számít még a csaknem másfél méter hosszú üvegtető, amely tűző napsütésben egy gombnyomással elsötétíthető.
Néhány egyéb adat: alapon 630 literes csomagtér, 4,7 l/100 km-es átlagfogyasztás, 174 mm-es hasmagasság. Az autó már a hazai piacon is kapható: az alap Techno változat 39 900, a gazdagabb szereltségű Esprit Alpine 43 900 euróról indul.
