Szlovákia tizenkét éve tagja az Európai Uniónak
12 éves európai uniós tagsága alatt az idén első ízben Szlovákia lesz az EU tanácsának soros elnöke. „Óriási kihívás és lehetőség ez. Megmutathatjuk, mire vagyunk képesek“ – nyilatkozta Chrenek. Szlovákia fontos jogalkotási javaslatokkal foglalkozik majd.
Véleménye szerint az európai uniós tagság számos gazdasági előnyt hozott Szlovákiának. „Az EU a világ egyik legnagyobb gazdasága, 12 éve ehhez a piachoz immár a szlovákiai cégek is akadálytalanul hozzáférhetnek. Mindemellett a szlovákiai export csaknem 85 százaléka az EU tagországok felé irányul“ – magyarázta.
Szlovákia tagja az eurozónának, ami megkönnyíti az utazást és a vállalkozást – emlékeztetett Chrenek. 2003-ban, Szlováki EU csatlakozásának évében az egy lakosra eső bruttó hazai termék (GDP) az EU átlag 55 százaléka volt, ma eléri a 77 százalékot. „Mindezt az európai pénzalapoknak köszönhetően sikerült elérni, az ország ezekből finanszírozza állami beruházásai csaknem 80 százalékát“ – nyilatkozta.
Az uniós tagság az Európai Bizottság (EB) szlovákiai képviselete szerint mindeközben számos gazdasági előnnyel járt az ország szempontjából.
Chrenek szerint az európai pénzek nagyban hozzájárultak ahhoz, hogy Szlovákiában jobb lett az élet. Iskolákat, kórházakat újítottak fel, új tudományos, autópályák épültek, javult a tömegközlekedés, s új munkahelyek jöttek létre a fiatalok számára.
Szlovákia EU tagságának köszönhetően része lett a határok nélküli schengeni övezetnek. Az Eurobarometer felmérése szerint a szlovákok 75 százaléka nagyra értékeli a személyek és az áru szabad mozgását, illetőleg a szabad szolgáltatást.
A Szlovák Köztársaság a 2007-2013-as programidőszak keretében 2016 március végéig 10,86 milliárd eurót merített az európai pénzalapokból. A 2014-2020-as évekre újabb több mint 15,3 millió van elkülönítve. Az elkövetkező években uniós pénzalapokból 115 km új autópálya és gyorsforgalmi út, 300 km új, illetőleg felújított I. osztályú út, 110 km vasútvonal épülhet, és a vasút 35 új szerelvénnyel gazdagodhat.
Felújításra kerülnek a pozsonyi és kassai villamosvonalak, a tömegközlekedés 78 új járművet kap, a személyi forgalom terén is nyolc új terminált kerül megépítésre, felújítják a pozsonyi kikötőt, a háztartásokat szélessávú, legkevesebb 30 Mbit/s sebességű internettel látják el.
