Összehangolná a vonat és autóbusz-közlekedés menetrendjét az állam

„Újra vonzóvá, versenyképessé és az utasok számára komfortossá kívánjuk tenni a tömegközlekedést“ – vázolta a szaktárca elképzeléseit Érsek Árpád, a kormánykoalíciós Most-Híd közlekedési minisztere a TASR hírügynökségnek. Az anyagnak az év végéig el kellene készülnie, majd a tervezetet a szakmai társadalom elé tárják. A közlekedésügyi minisztérium szerint egyezségre lenne szükség a közös fellépést illetően, amibe a közlekedési szolgáltatások megrendelőinek is be kellene kapcsolódnia.

A vasúti közlekedés szolgáltatásának biztosítását a tárca elsősorban a Szlovák Vasúttársaságnál (ZSSK) rendeli meg, ám például a külvárosi autóbusz-közlekedési szolgáltatásokat már az egyes megyei önkormányzatok rendelik meg az adott régió közlekedési vállalatainál.

A közlekedés összehangolásának alapját egy objektív szempontok szerint összeállított dokumentumnak, az ún. Nemzeti Közlekedés-szolgáltatási Tervnek (NPDO) kell képeznie, hangsúlyozza a szaktárca, amelynek alapján aztán megrendelnék a vasúti, illetve az autóbusz-közlekedési szolgáltatásokat. „A szolgáltatások megrendelői és a regionális közlekedési szakemberek kölcsönös együttműködésére van szükség, hogy a tömegközlekedés a valós regionális állapotokat és sajátosságokat tükrözze“ – magyarázta Érsek.

Elmondása szerint a szaktárca célja egy megbízható, rendszeres és frekventált járatokon, illetve csatlakozásokon alapuló, járatkésésektől mentes közlekedési rendszer megalkotása. A jövőre nézve a közlekedésügyi minisztérium egyszerűsített menetrend kialakítását, illetve egységes menetjegy forgalomba hozatalát helyezte kilátásba.