A SpaceX bemutatta legújabb űrkapszuláját
WASHINGTON. A SpaceX milliárdos vállalkozója, Elon Musk csütörtökön bemutatta legújabb fejlesztésüket, a Dragon-V2 legénységi űrkapszulát.
"A Dragon Version-2 választékos belső dizájnnal rendelkezik, nagy, táblagépszerű számítógép egészíti ki, amely a kapszula ülései elé ereszkedik le. A legénységi űrkapszula hét asztronautát képes felszállítani és hazahozni a Nemzetközi Ûrállomásról" – mondta Elon Musk a sajtótájékoztatón.
A cég 2012 óta alkalmazza a Dragon Version 1-et Falcon-9 rakétáival a Nemzetközi Ûrállomás (ISS) feltöltésére. Az 1,6 milliárd dolláros NASA-szerződés 12 teherszállító missziójából eddig hármat teljesítettek. A Dragon-V2 a cég nevezése a NASA emberes űrrepülést célzó kereskedelmi legénységi programjába.
A riválisok között ott van a Boeing és a Sierra Nevada, amelyek szintén saját „űrtaxijukat” fejlesztik. A NASA-nál a várakozások szerint júliusban vagy augusztusban születik döntés arról, mely űrjármű léphet tovább a következő szelekciós fázisba azzal a céllal, hogy 2017-ben már embereket vihessen fel.
Az új Dragon-V2 a Dragon kapszula átalakított verziója. Jelenleg a Dragon az egyetlen automata űrjármű, amely az űrállomásról is haza tud hozni rakományt. (A Virginia székhelyű Orbital Sciences is 1,9 milliárd dolláros szerződést kötött a NASA-val rakományszállításra, ám a Cygnus kapszulák a misszió végeztével elégnek a légkörben.)
A SpaceX új űrhajóját többször használatosnak tervezték, és Musk szerint egy helikopter pontosságához mérten tud majd landolni. Az automata Dragonnal ellentétben, amely az űrállomás robotkarjával dokkol a komplexumon, a Version-2 autonóm randevúra lesz képes. A pilóta szükség esetén manuális irányítással is le tudja majd parkolni.
A Dragon-V2 emellett újabb technológiákat is demonstrál. A SpaceX mérnökei frissítették hőpajzsát és felszerelték a SuperDraco manőverező rakétákkal, amelyekkel a kapszulát és az asztronautákat biztonságos távolságba lehet vinni, ha probléma merül fel a kilövés során. A rakéták ezenkívül a landolást is segítik, lelassítják a kapszulát, ahogy egyre közelebb ér a felszínhez. A Version-2 napelemeket is kapott, amelyeket kihajtható szárny híján oldalára helyeztek.
Musk 2002-ben alapította a SpaceX céget azzal a szándékkal, hogy az űrrepülés költségeit megfizethető, többször használható technológiákkal csökkentse. A Dragon Version-2 a tervek szerint gyorsan újra bevethető lesz - írta a hirado.hu. "Egyszerűen csak betöltjük az üzemanyagot, és újra indulhat. Ez nagyon fontos az űr hozzáférhetőségének forradalmasításában, mert amíg eldobható rakétákkal és űrhajókkal dolgozunk, soha nem jutunk ki igazából a kozmoszba, mert az űrrepülés mindig hihetetlenül drága lesz" – tette hozzá.
A cég 2012 óta alkalmazza a Dragon Version 1-et Falcon-9 rakétáival a Nemzetközi Ûrállomás (ISS) feltöltésére. Az 1,6 milliárd dolláros NASA-szerződés 12 teherszállító missziójából eddig hármat teljesítettek. A Dragon-V2 a cég nevezése a NASA emberes űrrepülést célzó kereskedelmi legénységi programjába.
A riválisok között ott van a Boeing és a Sierra Nevada, amelyek szintén saját „űrtaxijukat” fejlesztik. A NASA-nál a várakozások szerint júliusban vagy augusztusban születik döntés arról, mely űrjármű léphet tovább a következő szelekciós fázisba azzal a céllal, hogy 2017-ben már embereket vihessen fel.
Az új Dragon-V2 a Dragon kapszula átalakított verziója. Jelenleg a Dragon az egyetlen automata űrjármű, amely az űrállomásról is haza tud hozni rakományt. (A Virginia székhelyű Orbital Sciences is 1,9 milliárd dolláros szerződést kötött a NASA-val rakományszállításra, ám a Cygnus kapszulák a misszió végeztével elégnek a légkörben.)
A SpaceX új űrhajóját többször használatosnak tervezték, és Musk szerint egy helikopter pontosságához mérten tud majd landolni. Az automata Dragonnal ellentétben, amely az űrállomás robotkarjával dokkol a komplexumon, a Version-2 autonóm randevúra lesz képes. A pilóta szükség esetén manuális irányítással is le tudja majd parkolni.
A Dragon-V2 emellett újabb technológiákat is demonstrál. A SpaceX mérnökei frissítették hőpajzsát és felszerelték a SuperDraco manőverező rakétákkal, amelyekkel a kapszulát és az asztronautákat biztonságos távolságba lehet vinni, ha probléma merül fel a kilövés során. A rakéták ezenkívül a landolást is segítik, lelassítják a kapszulát, ahogy egyre közelebb ér a felszínhez. A Version-2 napelemeket is kapott, amelyeket kihajtható szárny híján oldalára helyeztek.
Musk 2002-ben alapította a SpaceX céget azzal a szándékkal, hogy az űrrepülés költségeit megfizethető, többször használható technológiákkal csökkentse. A Dragon Version-2 a tervek szerint gyorsan újra bevethető lesz - írta a hirado.hu. "Egyszerűen csak betöltjük az üzemanyagot, és újra indulhat. Ez nagyon fontos az űr hozzáférhetőségének forradalmasításában, mert amíg eldobható rakétákkal és űrhajókkal dolgozunk, soha nem jutunk ki igazából a kozmoszba, mert az űrrepülés mindig hihetetlenül drága lesz" – tette hozzá.
Forrás
hirado.hu, space.com
